La máquina de espresso Decent se entrega en su propia maleta. En su interior, la máquina queda perfectamente sujeta gracias a una espuma cortada a medida, y la maleta cuenta con 4 ruedas y un asa.

Esto la protege durante el envío, pero también cuando desee viajar con su Decent.

Estamos trabajando en un nuevo diseño para el interior. Cuando fabricamos la espuma para la DE1XL dentro de la maleta, la rediseñamos y conseguimos reducir sustancialmente la probabilidad de que la DE1 sufriera daños durante el envío. Con la espuma anterior, el 6,7 % de las máquinas sufría algún tipo de daño durante el transporte, mientras que el 2,3 % de las DE1XL sufre daños durante el transporte.

Sin embargo, creemos que podemos hacerlo mejor.

Inicialmente nos inspiramos en las piezas de espuma EPP moldeadas con precisión que utiliza Knauf Automotive en el interior de los automóviles

https://knaufautomotive.com/products/epp-and-eps-components/

Además de reorganizar las piezas dentro de la maleta, también estamos pasando a utilizar una espuma de alta gama que se emplea en cascos de bicicleta y en el interior de los coches.

El coste del molde para esto es desorbitado, 24 000 dólares estadounidenses, por lo que debemos acertar con el diseño a la primera. En estos momentos, estamos utilizando máquinas CNC (básicamente robots con un taladro) para tallar prototipos que podamos probar a partir de grandes bloques. Cada prueba cuesta unos 1000 dólares estadounidenses, por lo que tampoco es barato, pero es la única forma de hacerlo.

Aún nos queda mucho trabajo por delante antes de que este nuevo diseño esté listo para incluirse en las maletas que se envían a los clientes. Dado que esta espuma es mucho más resistente, nos ha resultado mucho más difícil introducir la máquina, ya que la espuma no cede. Además, la maleta también es mucho más difícil de cerrar. Tenemos que resolver estos problemas de ingeniería antes de poder continuar.

Una vez que hayamos terminado, cada maleta contará con una espuma cuya fabricación cuesta unos 20 dólares estadounidenses por unidad, lo cual es un pequeño precio a pagar si logramos nuestro objetivo de evitar la mayor parte de los daños que pueda sufrir la Decent durante el tiempo que pasa en manos de las empresas de transporte.

La nueva espuma será compatible con las maletas existentes, por lo que los usuarios podrán actualizarla. Sin embargo, esta espuma no se comprime y, debido a la COVID, el envío de una espuma tan voluminosa resultará caro, por lo que no sé si será asequible para los usuarios actuales adquirirla.

#maleta #espuma #I+D